Пробајте нов авантуристички спорт дури и ако ве плаши од глупости

Содржина

• Преглед за

„Возиме планински велосипедизам во Колорадо за време на одмор“, велат тие. „Beе биде забавно; ќе одиме лесно“, рекоа тие. Длабоко во себе знаев дека не можам да им верувам - а под „нив“ мислам на моето семејство. Излезе, јас бев во право.

Брзо напред кон минатата недела: Лицето, рамото и колената ми се вкопани во прашливата земја на тесна, лева рака. Мојот велосипед е два стапки десно, и дефинитивно има нечистотија и... да, крв... во мојата уста. Патеката, НПР, е именувана помалку по својата пријателска новинарска природа и повеќе поради фактот што има „Не е потребно педалирање“. Превод: стрмни, брзи и полни со маси со скокови и шноли, сигурно ќе го зголемат зависникот од адреналин. (И потоа, тука е оваа жена која планински возела на планината Килиманџаро. #Голови.)

Посакувам да можам да кажам дека не очекував да избришам, но, ТБХ, нема позитивно размислување или „го имаш ова!“ самопотврдувањата ќе ме задржат од нечистотијата тој ден.

Моето семејство е прилично активно. Но, дури и повеќе од тоа да бидат живо олицетворение на #FitFam, тие (не вклучувајќи ме мене) се како мала банда на моторџии во предградијата. Моите родители веќе неколку години се страствени друмски велосипедисти, а мајка ми неодамна „дипломираше“ на курс за планински велосипедизам во една патека. Мојата сестра е натпреварувачки триатлонец кој живее во Болдер со нејзиниот вереник, кој исто така е триатлонец, професионален еден, и тие двајцата тренираат нагоре и надолу по планините, како што не е ништо. Мојот 18-годишен брат-кој има историја на возење велосипед и сноуборд, и кој неодамна започна со планински велосипедизам-не го знае зборот „страв“. Потоа, јас сум: Менхетанецот кој скокна на велосипед можеби четири пати во изминатата година, од кои три беа излети на „Цити бајк“, каде што единственото управување што требаше да го направам беше околу кабините, а максималната брзина ми достигна неверојатни 5 км / ч. (Не ме сфаќајте погрешно, секој вид возење велосипед е сериозно лош.)

Знаев дека не сум квалификуван да се справам со „вистински“ курс за планински велосипедизам (а особено не со таа екипа). Бев многу нервозен, но тоа немаше да ме спречи: 1) Сакав да бидам добар спорт, 2) Секогаш сум подготвен да пробам нешто ново и предизвикувачко - особено кога станува збор за фитнес и 3) какво било оправдување да се чувствуваш лошо и да се извалкаш? Вклучи ме внатре. Така се врзав со кацига, скокнав на мат црн изнајмен планински велосипед (така Newујорк), и направи многу шеги на City Slicker. (Ајде, ќе се избегнат дрвјата така многу полесно отколку избегнување туристи.)

Моите велосипедски вештини никаде, адекватно, ми пловеа наутро неповреден; Се движев по една зелена (читај: нова) патека, исцрпувачко искачување наречено Лупин и неколку пресврти во Лари, каде што конечно си помислив „Еј, планинскиот велосипедизам е неверојатен. Мислам дека го добивам откачи се од ова “. Дури ни висината (околу 7 километри) не ме спречуваше: го претворав напорното дишење со низок кислород во вид на подвижна медитација. Одржувањето на мојот здив бавно и стабилно ми помогна да ги смирам прстите на сопирачките среќни со активирањето и да ги одржувам ударите на педалата конзистентни и рамномерни-без оглед на тоа каков терен ми се движеше.

Тогаш моето семејство реши да се упати по NPR за да оди во градот на ручек. Одеднаш, мојата заштитна покривка за дишење-педала-дишење не значеше ништо. Трасата беше хаос од сопирачки, управувајте, задржете го здивот, скокнете од седлото, кочнете повеќе, лизгајте, затворете ги очите и надевајте се на најдоброто.

И така завршив со лицето во нечистотија. Се фрлив на нозе со „у“, и „добро сум“, и знаев дека ништо не е сериозно погрешно (фала богу). Но, усните ми се здебелија од ударот, колената зрачеа од болка, рамото ме боцкаше и можев да почувствувам како нечистотијата ми паѓа од лицето додека ја поместував устата за да зборувам. Се вратив назад и го завршив тој дел од патеката (иако преплашен во следните пет минути), и се превртев за да тргнам по „лесниот“ пат по остатокот од планината.

За време на секој предизвик за фитнес (и навистина, животните предизвици воопшто), постојат моменти кога можете или да играте безбедно, или да се истуркате надвор од вашата удобна зона. Знаете, како кога ви се дава можност за редовни склекови или склекови со плио, трчање со групата за темпо од 10 минути или групата за темпо од 9:30 минути или планинарење по стрмната патека до врвот на планината или по патеката по рамна долина. Lifeивотот постојано ви дава „надвор“ опции-можности да одите по лесниот пат. Но, колку често излегувате од безбедниот пат чувствувајќи се како тотален шеф? Одговорот: никогаш. Кога последен пат сте се оддалечиле од обид за нова (и тешка) вештина и не сте се чувствувале како сеопфатен подобар човек за тоа? Никогаш. Напредокот доаѓа од поместување на вашите граници - и немаше да дозволам модриното тело (и егото) да ме спречи да го искористам максимумот од моето искуство со планински велосипед 101. (Проверете уште пет лекции за планински велосипедизам што ги учите како моторџија почетник.)

Ни останаа уште четири часа со изнајмените велосипеди, и сигурно нема да добиеме втора шанса за ова назад на Менхетен. Така, јас удрив фластер за џиновски газ на моето крваво колено, направив салфетка ACE завој за да го одржувам и тргнав за соло на планина. Истражував некои нови патеки, ја повратив сопственоста врз оние што ми беа најдобри од првиот пат, и за малку збришано повторно време или два. До крајот на денот, јас бев последниот од мојата семејна моторџиска банда, која с still уште беше на планината. Можеби сум избришал најтешко, но исто така и работев најтешко-и тоа е титула што ја направи секоја физичка болка вредна.

Затоа, напред-направи нешто што те плаши. Најверојатно ќе го цицате на почетокот, а да се биде почетник во било што е тешко AF. Но, брзањето да научиш нова вештина (па дури и да ја користиш на големо) секогаш ќе се чувствува подобро отколку воопшто да не ја пробаш. Во најмала рака, добивате одлична приказна од неа-и научете како да завојте колено на ACE.

Преглед за