5 проблеми со видот кои спречуваат возење
Содржина
Да се види добро е неопходна вештина за секој што сака да вози, бидејќи помага да се одржат возачот и сите учесници во сообраќајот безбедни. Поради оваа причина, тестирањето на видот е еден од најважните фактори при проценка дали некој има право на возачка дозвола.
Сепак, постојат многу други вештини кои исто така треба да се тестираат, како што се слух, брзина на расудување и слобода на движење, со или без протези, на пример.
Значи, бидејќи не постои фиксна возраст за да се запре возењето, многу е важно редовно да се прават тестови за физичка и ментална фитнес и психолошка проценка, кои треба да се прават на секои 5 години до 65-та година од животот, и на секои 3 години после тоа возраст. Очниот преглед треба да се прави секоја година од офталмолог, не мора од Детран, за да се утврди дали има помали проблеми со миопија или хиперопија, што треба да се коригираат со употреба на очила.
1. Катаракта
Катарактата е многу чест проблем со видот после 65-та година од животот, што значително ја намалува можноста за правилно гледање, зголемувајќи го ризикот од сообраќајни несреќи, дури и ако има катаракта само на едното око.
Покрај тоа, непроityирноста на леќата на окото го прави лицето помалку чувствително на контрастот на бојата и го зголемува времето на опоравување по отсјајот. По операцијата, видот може да се опорави во повеќето случаи, така што лицето може да се врати на испитите и да биде одобрено за обновување на ЦНХ.
Разберете како се прави операција на катаракта.
2. Глауком
Глауком предизвикува губење на нервните влакна во мрежницата, што може да предизвика видно поле да се намали значително. Кога тоа ќе се случи, има поголема тешкотија да се видат предмети што се наоѓаат околу автомобилот, како што се велосипедисти, пешаци или други автомобили, што го отежнува возењето и го зголемува ризикот од несреќи.
Меѓутоа, ако болеста се дијагностицира рано и ако се спроведе соодветен третман и следење, визуелното поле може да не биде сериозно погодено и лицето може да продолжи да вози додека се подложува на соодветен третман.
Погледнете го следното видео и научете како да идентификувате глауком и од што се состои третманот:
3. Презбиопија
Во зависност од степенот, презбиопијата, позната и како уморен вид, може да влијае на можноста да се види што е во близина, што го отежнува читањето на упатствата на контролната табла на автомобилот, па дури и некои знаци на патот.
Бидејќи ова е проблем што е почест по 40-та година од животот и се појавува постепено, многу луѓе не се свесни дека го имаат овој проблем и затоа, исто така, не прават правилен третман со очила или контактни леќи, зголемувајќи го ризикот од несреќи. Затоа, препорачливо е по 40-годишна возраст да се вршат редовни прегледи за очи.
4. Дегенерација на макулата
Дегенерацијата на мрежницата е почеста по 50-та година од животот и, кога тоа се случува, предизвикува постепено губење на видот што може да се манифестира како појава на дамка во централниот регион на видното поле и нарушување на набудуваната слика.
Кога тоа ќе се случи, лицето не е во можност правилно да гледа и, затоа, ризикот од сообраќајни несреќи е многу висок, важно е да се запре возењето за да се осигури безбедноста, во случај да бидат засегнати обете очи.
5. Дијабетична ретинопатија
Ретинопатија е една од главните компликации на луѓето со дијабетес кои не се подложени на третман назначен од лекарот. Оваа болест може да предизвика намален вид, па дури и да предизвика слепило ако не се лекува. Така, во зависност од степенот на ретинопатија, болеста може трајно да го спречи лицето да вози.
Дознајте повеќе за оваа болест и како да избегнете дијабетична ретинопатија.